300快外环换双层多36座

京华时报讯(记者黄海蕾)昨天首班车起,300快外环公交车由单层通道车更换成双层车,比以往多36个座位。无座乘客较之前少了三分之二。

昨天首班车起,300快外环由原来18米的单层通道车换成12米的双层车,每辆车比以往多36个座位。记者体验发现,即便是在最可能拥堵的早高峰时段,多数乘客也有座位。上午8点多的班次,站着乘车的乘客仅十余人,乘车环境非常宽松。据乘务员介绍,无座乘客较之前少了三分之二。

据北京公交集团介绍,10号线贯通后缩短发车间隔,三环地面公交环线%的速度下降。高峰时段,三环公交环线路上座率均不高。此次调整,撤销了特8快外和特8快内,为避免高峰拥挤,300快外环改双层车,并增加运力。另外,300快内环的车辆也将逐步更换为双层车。

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